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El presidente francés Macron, durante su intervención en el Salón del Automóvil, destacó los avances de Francia en la producción de vehículos eléctricos y baterías y pidió aumentar la competitividad del sector automovilístico europeo.

En una declaración publicada en redes sociales, Macron señaló que hace 10 años se afirmaba que no era posible producir baterías eléctricas en Europa y que el sector automovilístico francés no podría resistir la competencia mundial. Macron indicó que en Francia se habían construido cuatro gigafábricas y producido cientos de miles de vehículos eléctricos, y añadió que los modelos Renault 4 y Renault 5 también salían de las fábricas con baterías fabricadas en Francia.

Macron afirmó que estos avances aportaban beneficios al empleo y a la economía y, al mismo tiempo, eran compatibles con los objetivos climáticos, subrayando que los sectores automovilísticos francés y europeo estaban innovando, acelerando la producción y reindustrializándose.

Macron informó de que habían definido tres prioridades para el futuro de la industria automovilística europea.

Macron señaló que la primera prioridad era proteger la industria y afirmó que el acuerdo firmado entre la Unión Europea y China constituía un paso importante para combatir la competencia desleal, especialmente en el ámbito de los vehículos híbridos. Añadió que debían garantizarse unas condiciones de competencia justas que protegieran a las empresas y el empleo.

Macron indicó que la segunda prioridad era acelerar la transición hacia los vehículos eléctricos y la reindustrialización, y señaló que más del 40 por ciento de los vehículos vendidos en septiembre eran eléctricos. Explicó que mediante el programa France 2030 se invierte en innovación y se revitalizan los sectores industriales, y añadió que continuarán los trabajos en este ámbito, especialmente en materia de vehículos autónomos.

Macron señaló que la tercera prioridad era reforzar la independencia industrial de Europa y afirmó que estaban trabajando con Alemania en un acuerdo que estableciera un equilibrio entre la descarbonización, la competitividad y la protección de la industria.

Macron subrayó que producir los vehículos y sus componentes en Europa se encuentra entre sus prioridades y destacó la importancia de descarbonizar sin eliminar la industrialización, innovar sin aumentar la dependencia exterior y preservar la capacidad productiva de Europa.